我为什么不推荐大家去买凯美瑞

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不到14万买全新凯美瑞?标配T-Pilot智能驾驶辅助,配置丰富全新一代凯美瑞并没有当初的风采。那么,如果加上终端大额现金优惠呢?从相关渠道获悉,第9代凯美瑞在包含置换补贴的情况下,综合优惠后,2.0L燃油版车型仅13.98万起售,价格相当亲民。以上价格信息仅供参考,详情建议大家以当地4S店报价为准)同样,2.0HEV智能电混双擎版本在综合等会说。

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二手凯美瑞?入门就配2.0L动力,第9代凯美瑞降幅超3万最后只好选择购买二手凯美瑞,只是,我并不建议大家购买二手凯美瑞。虽然凯美瑞本身的价格并不是特别实惠,可是凯美瑞在新能源车型的冲击后面会介绍。 指导价确实有些偏高。如今广汽丰田为第9代凯美瑞推出综合3万元以上的优惠,第9代凯美瑞的入手价格已经比较实惠,这种情况下,谁还会买二手后面会介绍。

...陆续退出价格战!广汽丰田退出价格战 不再降价:12万没买凯美瑞后悔吗现在只需要12万多就可以开走一辆凯美瑞。销量承压,是凯美瑞不断降价的主要原因。第九代凯美瑞发布之前,这款车型的月销量还未跌至一万辆以下。去年10月至今年1月,凯美瑞在中国的月销量分别为21514、19783、22688、16352辆。需要注意的是,继BBA全面退出“价格战”后,大还有呢?

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在售车型12款,配置多到眼花缭乱?一文看懂第九代凯美瑞如何选如果你想要买一台开着舒服且动力不差的第九代凯美瑞,那么2.0L双擎混动版就是性价比相对较高的一套动力系统。而针对搭载2.0L双擎混动系统的五款第九代凯美瑞来讲,个人更推荐指导价19.98万元的尊贵版,优惠之后的价格则是来到了16.58万元。所以看到最后,大家对于第九代凯美瑞等我继续说。

为什么不要买丰田凯美瑞?凯美瑞诞生至如今已有40年的一个口碑积累,整个用户的数量级非常的高,油耗低,保值率高,维修成本低,似乎在这么多年,这些词已经成为了凯美瑞的专属了,但曾经很多小毛病,机油增多,刹不住都被时间冲散了!今天我们就讲讲凯美瑞究竟为什么不值得买! 1.内饰简陋,和很多同价位的B级好了吧!

想买20万级合资B级车,为什么说9代凯美瑞难觅对手?想买20万级合资B级车,广汽丰田凯美瑞是很难绕过去的一款车型,该车的2023年累计总销量超过22万台,2024年1月份的销量为16352台,销量数据要比本田雅阁和日产天籁更好一些,可以说它就是日系B级车中的销冠。在3月份,9代凯美瑞正式上市,新车共推出9款车型,包括2.0L汽油版和2.0等会说。

10万出头就能买一台和迈腾、凯美瑞媲美的中型车,你敢相信?毕竟 10 万多的价格能买到一台中型车,你还要吐槽什么啊? 总 之, 一汽奔腾 B70 的优势就是空间和性价比,缺点则是油耗和保值率,不知道 大家觉得这款车怎么样? 感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们稍后继续来等会说。

不足22万,买帕萨特,凯美瑞,雅阁,不如考虑凯迪拉克CT5!在很多消费者的印象中,购买一款配置不错的迈腾,帕萨特,雅阁或者凯美瑞,基本都要超过20万。其实这个价位已经能够买到豪华品牌,同级别的宝马,奔驰,奥迪自然无法入手,但却可以买到凯迪拉克! 凯迪拉克CT5刚上市时,很多消费者认为定价虚高,均价超过了30万。作为一辆二线豪华品等我继续说。

相差8000元!全新凯美瑞买燃油版,还是混动版?前不久,广汽丰田全新凯美瑞正式上市,新车共有9款配置,分为2.0L燃油版和2.0L混动版,售价从17.18-20.68万元。全新凯美瑞在搭载2.0L混合动力总成后,售价方面有了大幅度的下调,17.98万元起步,顶配20.68万元,确实很有诚意。本期话题,我们就以凯美瑞入门的精英版两款车型来做比较,等我继续说。

全新丰田亚洲龙来了!颜值真回归,2.0L混动,或15万级并没有12万的丰田凯美瑞。如果非要买,那么贷款是必须的,而且金额较高,时间也较长,并不太划算。事实上,中国汽车市场还有另一款丰田新车同样具备的高性价比,当初20多万的定价让很多消费者对其嗤之以鼻,销量始终提不上去,但现在这款新车已经跌到了13万多,大家觉得香不香呢?确后面会介绍。

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