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风暴眼丨困在暴雪四小时:连环撞车、充电焦虑,电车主表示“下次还开...而关于充电桩,也有运营成本上的难题。对于返乡路上用充电桩难的问题,汽车行业分析师、黄河科技学院客座教授张翔对凤凰网《风暴眼》解释,充电桩的使用高峰在春节前后一两周时间,春运以后,利用率就大幅降低,运营商要考虑效益,从采购到安装,再到日常维护,都需要投入,如果设立得好了吧!

这三个地方,如何实现充电桩“村村全覆盖”(人民·新能源汽车下乡)本报记者刘雨瑞李茂颖窦瀚洋白光迪图①:江苏南京溧水区晶桥镇水晶村充电站。汪子琦摄图②:浙江温州洞头区擂网岙村,电力服务队队员帮助游客给车充电。叶元武摄图③:云南玉溪澄江市,工作人员在巡检充电桩电力线路。代薇摄浙江温州洞头区有座大三盘岛,岛上有个自然村,名小发猫。

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5.3米车身+四排座椅,L380打造移动商务舱,30分钟充电80%续航第一眼看到L380时,小八还真被它那霸气十足的造型给震住了。这车头宽大得很,封闭式前脸配上分体式大灯,再加上那个U字形设计,远远看去就还有呢? 充电速度也是L380的一大卖点。10分钟就能充够跑200公里,30分钟能从10%充到80%。这要是在高速服务区,上个厕所、喝杯咖啡的功夫,车就还有呢?

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