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零百提速5.9s,纯电续航184km,家庭出行选岚图梦想家PHEV如何?随着新能源汽车崛起，MPV这个新兴的品类也被盘活了，尽管腾势D9 DM的销量要高于其余品牌，但我认为它的外观设计太过激进，不符合内敛、沉稳用户的审美，反而是处于第二梯队的岚图梦想家PHEV吸引了我的视线。该款车目前有四个版本在售，官方指导价从33.99万元至63.99万元不等还有呢？

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试驾岚图梦想家PHEV,设计感十足、舒适性强,预算充足的入D9 DM那么高，但是选择的人也不在少数。没错，它就是岚图汽车旗下的岚图梦想家，现售的岚图梦想家有纯电版和插电式混动版两种能源类型，其中纯电版车型适合在充电便利的地区使用，而插混版则对不同环境兼容性都很好，所以下文将重点讲述岚图梦想家PHEV。现售的岚图梦想家PHE还有呢？

销量高就一定好?腾势D9 DM-i对比岚图梦想家PHEV给你答案就拿岚图梦想家PHEV和腾势D9 DM-i这两款车来说，其10月份单月销量分别为3004辆和9746辆，两款车都属于MPV销量榜前十，只不过岚图梦想家PHEV是第九名，腾势D9 DM-i是第二名，那接下来我们就拿两款车来对比。就以岚图梦想家PHEV 2024款超长续航尊贵版(指导价36.99万元)和是什么。

腾势D9市场不保?岚图梦想家 PHEV价格下探至33.99万元PHEV版本共有3款，CLTC纯电续航均为236公里，综合续航可达1231公里，售价33.99-41.99万元，另有一款四座私人定制版，售价63.99万元起。就价格来说，岚图梦想家此次上新有诚意体现。作为对比，老款低碳版的指导价为36.99-43.99万元，新款超长续航版门槛下调3万元，来到了腾势D9 D还有呢？

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降价又增配,新款岚图梦想家PHEV上市,刚提车的朋友估计要哭了在混动MPV市场当中，腾势D9 DM-i无疑是销冠级别的存在，该车凭借着同价位具备更为丰富的功能配置，吸引了不少消费者的注意，同时配合上比亚迪电气化技术的加持，确实给这款车带来了不少加分项。而作为腾势D9 DM-i的竞品车型岚图梦想家PHEV,相比之下虽然梦想家在底盘用量上更说完了。

MPV销量榜第十,33.99万起,动态试驾24款岚图梦想家PHEV在2023年10月份的销量榜中，岚图梦想家PHEV排在MPV销量榜第十，月销超3000辆的成绩已经超过了大多数MPV,并且岚图梦想家PHEV和腾势D9 DM-i也是前十之列的唯二插混MPV,两款车的售价也都超过了30万元，但依旧有不少消费者愿意考虑这两款车，足以见得两款车在市场中的认等我继续说。

提升销量势在必得,岚图梦想家PHEV 33.99万起售,老车主看了后悔吗岚图背靠东风，起点确实会更高一些。不过起点高也不代表今后的发展会一帆风顺，从上市到现在，岚图共推出三款代表车型，上市后存在感和销量成绩并不突出，只能算是勉强度日罢了。尤其是梦想家这一MPV,上市后主攻高端新能源MPV市场，跟它定位相同的腾势D9相比，销量成绩可不只差后面会介绍。

手握40万买MPV,新岚图梦想家和腾势D9该咋选?对比试驾给你答案可能有人已经知道了，不久前我入手了一辆新岚图梦想家PHEV超长续航旗舰版。之前我和鹤霖同学驾驶这辆车从深圳到上海1500km的长途自好了吧！所以今天我又找来了这款腾势D9,希望通过对比试驾，能够帮他做出一个最适合他的选择。01、实用是选择MPV的关键？说实话，新岚图梦想家出好了吧！

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正面硬刚腾势D9 DM-i,新岚图梦想家价格下调,综合续航超1000km与腾势D9 DM-i的32.58万元差不太多。所以单纯的从价格定位上来看，新款岚图梦想家PHEV这次是要正面硬刚腾势D9 DM-i。那么我们话不多少，下面就针对新款岚图梦想家PHEV以及腾势D9 DM-i这两款车型，进行简单的分析对比，来看看岚图梦想家PHEV改款之后会有哪些亮点。首先从说完了。

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国产MPV优选:新岚图梦想家,5.9s破百,配置完善,续航表现理想作者：值智知芝相信对于“奶爸”群体来讲，在拥有一款家用代步车之余，很多人都想再拥有一款空间灵活的MPV车型，自驾出行不仅要“能装”，而且乘坐舒适性也不错，能够提升出行的幸福感，纵观当下汽车市场，别克GL8比较商务、腾势D9超出了预算，而岚图梦想家PHEV就比较适合了。据等会说。

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