控制器管数与电机功率

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东风汽车集团取得一种功率模块、电机控制器及多合一电驱动系统专利...本申请公开了一种功率模块、电机控制器及多合一电驱动系统,属于汽车电驱动的技术领域。本申请功率模块包括水冷板、电路板、IGBT 模块和三相铜排组件,水冷板作为其余部件的安装基板,其上设置有用于与电机控制器壳体连接的安装孔,电路板和IGBT 模块均安装在水冷板上。这样后面会介绍。

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长安汽车申请一种电机控制器冷却专利,显著提高冷却系统响应速度本发明涉及车辆控制技术领域,公开了一种电机控制器冷却方法、装置、系统、介质及程序产品,方法包括:在当前控制时间估算功率模块的功率模块结温;根据功率模块结温的高低,以脉冲控制策略调整下一控制时间的冷却水流量,用于根据功率模块结温的高低控制冷却水流量在脉冲上限流是什么。

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比亚迪半导体申请功率模块、逆变器、电机控制器和车辆专利,提高...金融界2024年2月6日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪半导体股份有限公司申请一项名为“功率模块、逆变器、电机控制器和车辆“公开号CN117529007A,申请日期为2022年7月。专利摘要显示,本发明公开了一种功率模块、逆变器、电机控制器和车辆,所述功率模块,包括:基板,所述小发猫。

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小米汽车申请电机控制器功率器件的结温估算方法专利,提高了电机...金融界2024年4月16日消息,据国家知识产权局公告,小米汽车科技有限公司申请一项名为“电机控制器功率器件的结温估算方法、装置及电子设备“公开号CN117895872A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本公开是关于一种电机控制器功率器件的结温估算方法、装置及电子设备说完了。

北汽新能源申请车辆电机控制器的功率器件状态管理方法专利,确保...金融界2024年3月30日消息,据国家知识产权局公告,北京新能源汽车股份有限公司申请一项名为“车辆电机控制器的功率器件状态管理方法、系统和车辆“公开号CN117774694A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明公开了一种车辆电机控制器的功率器件状态管理方法、系统等会说。

清华大学取得可变刚度卷簧与电机并联的离合式柔性驱动器专利,能...该离合式柔性驱动器包括:驱动部件包括电机用于为驱动负载转动提供动力;柔性部件包括可变刚度卷簧,通过移动操作杆控制卷簧的接入与释放,并通过棘轮棘爪机构对可变刚度卷簧进行预紧,卷簧与电机轴并联共同输出力矩,使得电机输出力矩、输出功率减少;传动部件用于将电机的输出扭说完了。

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英搏尔取得功率单元、电机控制器、动力总成和电动车专利,可有利于...金融界2024年2月8日消息,据国家知识产权局公告,珠海英搏尔电气股份有限公司取得一项名为“功率单元、电机控制器、动力总成和电动车“的专利,授权公告号CN109842305B,申请日期为2019年4月。专利摘要显示,本发明提供一种功率单元、电机控制器、动力总成和电动车,包括基板等会说。

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比亚迪半导体申请一种功率模块、电机控制器及车辆专利,提高散热效率金融界2024年6月26日消息,天眼查知识产权信息显示,比亚迪半导体股份有限公司申请一项名为“一种功率模块、电机控制器及车辆”,公开号CN202211645589.1,申请日期为2022年12月。专利摘要显示,本申请实施例提供了一种功率模块、电机控制器及车辆,功率模块包括:衬底,衬底设说完了。

比亚迪申请功率模块、电机控制器、动力总成和车辆专利,能够实现...金融界2024年6月13日消息,天眼查知识产权信息显示,比亚迪股份有限公司申请一项名为“功率模块、电机控制器、动力总成和车辆“公开号CN202211575213.8,申请日期为2022年12月。专利摘要显示,本发明公开了一种功率模块、电机控制器、动力总成和车辆,功率模块包括:电路组是什么。

北汽新能源申请功率模块及电机控制器专利,芯片的热量可从各个方向...金融界2024年4月10日消息,据国家知识产权局公告,北京新能源汽车股份有限公司申请一项名为“功率模块及电机控制器“公开号CN117858460A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本发明公开了一种功率模块及电机控制器,所述功率模块包括:壳体,所述壳体内形成有容纳腔,所述容等会说。

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