保时捷销售模式_保时捷销售冠军

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保时捷中国经销商集体向德国总部“逼宫”近日,有消息称,保时捷部分中国经销商发起抗议和抵制,准备“逼宫”保时捷德国总部。事情的起因是,保时捷中国为了完成销售任务,选择向经销商压库。在批售模式下,厂家要求经销商超量批发新车,未能及时售出的新车堆积在仓库,即压库。对厂商而言,压库能快速完成任务,但好了吧!

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一周车事(5.27-6.2)丨比亚迪工业奇迹登场,保时捷经销商逼宫总部在刚刚过去的一周,中国车市发生了哪些大事?比亚迪第五代DM上市,“工业奇迹”正式登场;压库太狠?保时捷总部遭部分经销商“逼宫”;巴西已超过比利时,成为中国新能源汽车最大的出口市场;零跑调整内部营销体系,三大部门合并;汽车制动新规拟禁止单踏板模式;鸿蒙智行首款行政级轿小发猫。

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声势 | 最好的奢华:人与人之间的互动直营模式兴起,造车新势力大举入侵商超,传统车企也跟风而至。究竟哪种模式更好?经销商渠道是否已到末路?保时捷给出的答案是:相信合作伙伴。保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈认为,奢华品牌最好的诠释方式是人与人之间的互动,所以保时捷选择通过经销商渠道来销售汽车,这比网是什么。

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