一千公里油费要多少钱
离谱?空车跑高速150公里,收费1千多元,司机质疑,收费站:合理近日,一则关于货车司机在山西省晋中市的榆次收费站被收取高额通行费的视频在网络上引起热议。视频中,司机驾驶空车行驶了150公里,却被告知需要支付1190元的通行费,平均每公里约8元。司机对此表示质疑,并呼吁相关部门进行调查。收费站方面回应称,收费是按照车型进行的,司机小发猫。
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分享选择途观L 300TSI的原因,底盘很扎实,一公里六毛钱综合路况百公里油耗六七个油,差不多一公里油费六毛钱,加满一箱油能跑小一千公里。首保的时候,我自掏腰包换了全合成机油,感觉发动机声音等会说。 价格却少3万,我觉得还是可以的。至于底盘,途观L 300TSI和330TSI、380TSI保持一致,开起来的感觉很稳,过一些沟坎或坑洼路面时,悬架总能及等会说。
一人自驾,成都到腾冲作者:f1ve这次九日的自驾游让我领略了西昌、丽江、保山、大理、腾冲、昆明、昭通各地的美景和文化,也让我更加深入地了解了中国西南地区的历史和文化。这次旅行的交通工具是一辆理想汽车,总行程3500公里,平均油耗7.4升,平均电耗18千瓦时。过路费1500元,油费1000元,充电费3是什么。
金九银十,要换新能源车吗?每个月的油费1100元左右实在太高了(每周末来回工作地-老家,每月开车约2000公里左右,高速路约1000公里左右),庆幸暂时没有停车费(住在东好了吧! 从低端到高端各个价位都有,而且续航也越来越长,充电桩的数量也基本上补足了。同样价格的油车/新能源车,新能源车的内饰等基本上都胜过油好了吧!
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开新能源车从上海回武汉,避免高速排队他去城区商场充电车机续航显示400公里,实际只能开230公里。”2月17日,回忆起春节驾驶新能源车返乡的旅途,市民曾先生感慨,冬天驾驶新能源车跑长途不是一个好选择。“1000公里不到充了5次电,基本都是在20%余电的情况下去充的,且都是用的特斯拉超充,充电费338元。”今年30岁的武汉人曾先生还有呢?
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