通用汽车集团旗下的车_通用汽车集团旗下的11个汽车品牌
通用汽车全球裁员超千人,软件问题困扰跨国车企巨头通用汽车曾停售过雪佛兰Blazer EV、GMC Colorado、Canyon等多款车型。不止于通用汽车，多家跨国汽车巨头齐齐陷入软件困境。本月，Stellantis集团表示，由于软件问题尚未得到解决，旗下重点电动新车雪铁龙e-C3在欧洲市场的上市时间将推迟。雪铁龙e-C3是Stellantis集团规划中一等会说。
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传通用汽车在中国裁员:Q2销量暴跌29%!与上汽集团探讨转向生产电动...8月13日，据彭博社消息，通用汽车正在中国展开裁员行动，并将与合作伙伴上汽集团会面，商讨更大规模的结构性改革方案。裁员涉及与中国市场相关的多个部门，包括研发部门。在未来几周内，通用汽车和上汽集团将讨论产能削减和中国业务重组问题。知情人士透露，调整涉及转向生产电动后面会介绍。
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通用汽车在中国裁员:与上汽集团会谈,拟大刀阔斧进行结构性改革!Q2...在中国这个全球最大的汽车市场上，许多外国品牌正与众多本土竞争对手激烈竞争，而中国目前正面临着严重的产能过剩。这些知情人士说，重启包括转向生产电动汽车，重点生产更高档的车型，并进口高档车。工厂产能削减和进一步裁员正在考虑之中。通用汽车将继续与上汽集团和五菱汽是什么。
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通用汽车宣布裁员1000人 目标年底削减成本20亿美元【太平洋汽车行业频道】日前，美国通用汽车宣布将开启新一轮裁员，将从软件和服务部门裁掉约1000名员工，这将使通用汽车员工总数减少大约1.3%。本次裁员将有助于通用集团降本增效，此前通用汽车曾宣布，到2024年底计划减少20亿美元的成本。通用汽车的发言人指出，为了加速构建后面会介绍。
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方正电机:已量产客户包括上汽集团、上汽通用五菱、长城汽车等传统...金融界7月1日消息，有投资者在互动平台向方正电机提问：传统主机厂商最好的几家，比亚迪，华为，奇瑞，吉利，长安，公司一家定点都没有，而且也没有新增定点的计划，请问公司的龙头地位体现在哪？公司回答表示：公司现有已量产客户中上汽集团、上汽通用五菱、长城汽车等均属于传统主机厂后面会介绍。
设计师尼古拉斯・岳加盟东风汽车,曾在宝马、通用、高合等任职IT之家8 月15 日消息，东风汽车集团有限公司昨日晚间官宣，汽车设计师尼古拉斯・岳加盟东风汽车，任东风全球造型设计中心执行总监。尼古拉小发猫。 通用-泛亚设计总监主导别克、雪佛兰全球和中国本土车型的设计，尤其是第三代别克GL8,一度成为中国市场的畅销车型。3、宝沃设计副总裁小发猫。
通用汽车中国回应裁员传言:长期承诺未变8月14日，通用汽车中国就有关其在中国裁员及缩减研发部门的报道进行了澄清。通用汽车中国明确表示，公司与上汽集团的合作伙伴关系以及对合资企业长期发展的承诺保持不变。通用汽车中国重申，公司致力于继续为中国消费者提供优质的产品和技术，并已为未来产品规划做好准备。通是什么。
...产业和汽车热系统产业,主要客户包括宝马、大众、通用、上汽集团等公司回答表示：公司主要经营光伏产业和汽车热系统产业两大产业。公司汽车热系统产业致力于开发和生产热交换器、发动机冷却模块、空调箱及其控制器、压缩机等，主要客户包括宝马、大众、通用、上汽集团、Stellantis(标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒)、比亚迪等。本文源自金融界AI电等会说。
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通用汽车:今年依原定计划发展电动车业务美国最大车厂通用汽车首席执行官巴拉(Mary Barra)表示，集团今年将会依照原定计划，发展电动车业务。通用汽车原先公布，2020至2025年期间，投放350亿美元资金以发展电动车。不过，近期电动车销售疲弱，外界质疑通用会否落实相关投资，巴拉的回应有助消除市场疑虑。另外巴拉重申，通还有呢？
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东风汽车集团申请Autosar架构专利,提高软件通用性,方便、快捷,有益于...金融界2024年3月13日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种Autosar架构下自动生成多车型Can通讯及还有呢？ 通过标定或者UDS写入配置实现一种软件在多车型多平台上复用，提高了软件通用性，方便、快捷，有益于减少错误，提高了工作效率，简化了需求分还有呢？
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