三代ea888烧机油不_三代ea888烧机油标准
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EA888引擎革新进化至第四代,完美解决烧机油难题,195kW强悍动力...EA888发动机在燃油车时代堪称传奇,其综合实力同级别中无人能及。虽然在动力输出上可能并非最强,但综合实力绝对领先。曾经,EA888发动机存在烧机油的问题,但该问题已得到解决。如今的EA888在动力稳定性、可靠性、改装潜力和排放标准等方面都达到顶尖水平,堪称内燃机级别是什么。
EA888进化到第4代,解决烧机油,195kW动力秒杀对手EA888这款发动机可以说是内燃机领域的一个传奇,在燃油车时代堪称无可匹敌。虽然它在纯粹动力输出上可能不是最强的,但要论综合实力,EA888绝对是同级别中的佼佼者。我记得以前EA888有烧机油的问题,不过后来这个缺陷被解决了。现在的EA888在动力稳定性、可靠性、改装潜还有呢?
大众奥迪EA888自己动手抽机油作者:小羽是个大土豪作为一台第二代EA888发动机,烧机油是传统,奥迪车主加机油肯定都会把,加机油和换机油也大差不差的,应该也会吧?第二代ea888抽比放更干净噢,因为它的放油螺丝是凸起的,放不干净。另外第三代ea888不适合抽机油噢。如上图,这是我开了1万6公里后抽出来的4升后面会介绍。
内燃机时代最大的悲哀:再也没人关注EA888有多强了!迈腾B9可能会换上全新的第四代EA888发动机,原本应该被人注意起来的事情,现如今却已经没人关注了。 我觉得这是电气化时代的胜利,同样也是燃油车时代最大的悲哀,作为内燃机的天花板发动机EA888在克服了烧机油问题之后,可以说是2.0L排量领域战无不胜的发动机。 不仅仅是什么。
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把第四代EA888放在迈腾上,是大众最正确也是最无奈的决定!EA888一直都是内燃机的神话,燃油车时代中能够与其抗衡的内燃机非常少。 当然,论动力EA888不是最强的,但如果退回到20万级乘用车市场,能够给20万的迈腾、17万的速派也装上EA888,则是一件非常恐怖的事情。 毕竟,EA888在改掉了烧机油问题之后,将动力稳定性、可靠性、改小发猫。
烧机油修复 篇二:奥迪 Q5 烧机油问题不再困扰,经验分享!三代EA888机头,总计跑了近十万公里,7年的时间兢兢业业,从未出现过问题,无论是稳定性还是驾驶感受,都很不错。不得不说德系车的品质还是非常棒的。我搞烧机油的事情,年初是一个车友给我的建议,现在想想还是很感谢他的建议。我也上传了行驶本来避免被误认为是水军觉的这张照小发猫。
上汽大众最后一批老途观终于也熬到了烧机油的时候,修起来很简单除了丝绸之路有1.4T的EA211发动机的配置,其他的都是EA888发动机。 今天厂里来了一台石家庄的小改款的途观1.8T,公里数不长但是烧机油贼猛,一千公里烧一升机油。车主是欲哭无泪,卖车吧不值钱,换新车吧最近全国人民都有点手头紧,所以思前想后还是把它修好,这是最划算的。..
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