一年五千公里买油车还是买插混_一年五千公里买油车还是电车
每天通勤来回120公里,买油车还是电车?这就是“每天通勤来回120公里(左右),买油车还是电车？”。大多数网友的回答，基本上都是推荐电动车，因为道理很简单，就是使用成本问题，毕竟现在的油价太高了，每个月大几千的油费并不是很多人能随便承受得起的。如果是工作日每天通勤来回在120公里左右，这个公里数一般一年也得还有呢？
一年五千公里买油车还是买插混车
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一年五千公里买油车还是买插混车好
你买电车我买油车,都跑20万公里后,咱谁亏得多?20万公里按照一年2万公里的频率，差不多算是10年车龄，保值率还能剩下3-4成左右。其他方面就是新车购置税，燃油车在买车时这点比起电动车比较吃亏，但咱们今天只说购车后的使用成本。 然后看电动车(纯电动),目前我国不同城市电价并不一致，我们也默认车主有自家的充电桩(因为公好了吧！
一年五千公里买油车还是买插混汽车
一年5000公里买油车还是电车
带发动机的电车逼死油车撰文/ 牛跟尚编辑/ 黄大路设计/ 师超在买油车还是电车的纠结中，武汉市民王咏选择买一台启辰大V DD-i超混动车型：“有60公里的纯电续航跑通勤够用了，大不了把它当油车开。”如今，这种可电可油的插电式混合动力汽车PHEV(包含增程式电动汽车REEV)受人追捧。正是看到新型PH后面会介绍。
一年5000公里买什么车
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