老天籁v6_老天籁v6耐用吗
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翻新一辆残值1万块的2006年日产老天籁,32万公里满血复活变新车重续经典,纪念情怀。今日咱们的翻新主角是一辆2006款的第一代日产天籁J31(V6/2.3L),目前32万公里,来自一位陕西老大哥,个人一手车,这辆天籁曾经陪车主大哥走南闯北打天下,被大哥称为他的“功勋车”。如今这位老伙计年事已高,精神不振,车主大哥怀着感恩之情、兄弟之谊送来天还有呢?
详细解析“准八代”日产天籁!2004年的第四代天籁TEANA引入了全新的V6发动机,获得连续14年的十佳发动机奖,并重塑了高级车的定义。随后于2008年推出的第五代天籁TEANA以其卓越的乘坐舒适性成为舒适之王,并在2011年成为日系车销量冠军。2013年的第六代天籁TEANA再次颠覆了驾驶体验,成为“驾享合小发猫。
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新款“英菲尼迪QX60”官图发布,取消V6引擎,网友:又凉了!来自前方市场的消息,英菲尼迪全新一代QX60已经于近日正式官宣,作为一款中期改款车型,新车只是针对外观和内饰的细节做了调整,当然,整部车最大的“痛点”就是引以为傲的V6引擎彻底退出历史舞台,而换装与天籁同款的2.0T引擎,此消息一出,小伙伴们一片哗然,本来就影响力不高,这是什么。
英菲尼迪QX60新官图曝光:告别V6引擎据市场最新报道,英菲尼迪全新一代QX60近日正式宣布上市。此次作为一次中期更新,主要针对外观和内饰细节进行了调整。然而,最引人注目的变化是其标志性的V6引擎被淘汰,取而代之的是与天籁相同的2.0T引擎。这一决定在消费者中引起了不小的轰动,考虑到该车型本就不高的市场好了吧!
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