混合动力系统电量不足_混合动力系统电量低
江铃汽车申请纵置混合动力驱动系统专利,解决传统纵置四驱结构布置...金融界2024年1月1日消息,据国家知识产权局公告,江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种纵置混合动力驱动系统“公开号CN117301846是什么。 本发明解决传统纵置四驱结构布置空间复杂倒置无法布置大电量电池包的问题,且配备差速锁,使越野能力进一步提升同时兼顾纯电驾驶感受和是什么。
长城汽车申请剩余电量平衡专利,降低混合动力车的能量管理的事件...若车用电池的当前剩余电量值处于一剩余电量区间,触发剩余电量区间对应的子事件以使当前剩余电量值趋向剩余电量区间的预设剩余电量值达到平衡,使得各能量管理事件与对应的剩余电量值划分的剩余电量区间进行关联性、系统性的响应,降低了混合动力车的能量管理的事件响应的复等会说。
东风汽车集团取得混合动力汽车控制专利,最大程度利用电池电量提高...本发明公开了一种串联式混合动力汽车的控制方法,根据GPS系统提供的目的地、加油站、充电站的位置信息,及汽车自身的油耗信息、电耗信息、油量信息、电量信息,最大程度利用电池电量来完成路程。本发明还提供一种采用上述方法的串联式混合动力汽车的控制装置。本发明根据G是什么。
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奇瑞汽车申请车辆电量控制专利,保证混合动力车辆的动力性的同时...根据动力电池的SOC和电量控制模式确定车辆的发动机的工作状态,发动机的工作状态包括发动机进行补电或发动机停止补电。根据动力电池的SOC和电量控制模式确定是否通过发动机为动力电池补电以及如何通过发动机对动力电池进行补电。在保证混合动力车辆的动力性的同时保证好了吧!
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上汽集团取得汽车续驶里程确定方法专利,提高混合动力汽车的行驶效率上海汽车集团股份有限公司取得一项名为“一种确定汽车的续驶里程的方法及装置“授权公告号CN114083990B,申请日期为2020年8月。专利摘要显示,本申请公开了一种确定汽车的续驶里程的方法及装置,应用于混合动力汽车,方法包括:检测动力电池的剩余电量百分比SOC、动力电池后面会介绍。
长安汽车申请混合动力车辆专利,能有效确定动力电池的目标SOC本发明涉及一种确定混合动力车辆的动力电池的目标SOC的方法,该方法包括:获取当前关联信息,以及根据所述当前关联信息,确定当前下限电量状态SOC、当前上限SOC,所述当前关联信息包括以下项中至少部分:目标混合动力车辆当前所在的位置的当前海拔高度、所述目标混合动力车小发猫。
消息称奔驰停止增程式电动汽车试验,专注纯电路线IT之家4 月16 日消息,据Autocar 报道,梅赛德斯-奔驰已经叫停了增程式电动汽车的试验项目,此前该公司计划利用增程式技术来提升电动汽车的实用性和吸引力。增程式混合动力系统使用经过特殊改装的燃油发动机作为发电机,在电池电量不足时为其充电。尽管启动了一项先进的工程计还有呢?
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中国一汽取得车辆跛行模式控制专利,使车辆最大程度利用动力电池...该方法包括:实时获取动力电池发送的报文信息,报文信息包括动力电池的剩余电量;若接收到混合动力电机发送的预设故障状态信号,且剩余电量大于预设剩余电量,则控制车辆进入跛行模式。通过本发明的技术方案,能够在混合动力电机出现故障后,控制车辆进入跛行模式,以使车辆最大程好了吧!
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工信部调整享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求据工信部网站,工信部调整享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求,自2024年7月1日起实施。其中,新能源乘用车技术要求如下: 1.插电式(含增程式)混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于43公里。2.插电式(含增程式)混合动力乘用车电量保持模式是什么。
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上汽集团获得发明专利授权:“一种确定汽车的续驶里程的方法及装置”应用于混合动力汽车,方法包括:检测动力电池的剩余电量百分比SOC、动力电池的容量保持率K、动力电池的标称总电量QB;检测氢燃料的剩余质量MH,氢‑电转换率η1;检测混合动力汽车每公里的能耗量η2;根据SOC、K、QB获得动力电池的剩余总电量J1;根据MH、η1获得燃料电池小发猫。
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