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直降7万,15万以内,这几款日系车价格已近触底,再不出手就晚了在如今的汽车市场,价格战似乎成了各大品牌争夺市场份额的常规操作。而在这场没有硝烟的战争中,日系车作为曾经的销量担当,如今也不得不放下身段,用实实在在的优惠来吸引消费者。今天,咱们就来聊聊几款价格已经触底的车型,如果你还在犹豫,那可真的就要晚了!日产轩逸:经典家轿好了吧!

媒体:比亚迪价格战打垮日系车 日本车企已“可无可退”“比亚迪价格战打垮日系车”的话题在网络上引起热议。据媒体报道,随着比亚迪提出“电比油低”的营销策略,日系车在中国市场的影响力似乎开始受到挑战。一位东风日产店的销售人员表示,国产车尤其是比亚迪秦的价格下调,对日系车的销售构成了实质性的冲击。比亚迪汽车乘联会后面会介绍。

汽车销量失意者:日系车销量大跌,五菱“神车”风光不再今年一季度汽车行业销量情况逐渐明朗。 今年前三个月,汽车行业掀起了轰轰烈烈的“价格战”,不过并非每个车企都能实现以价换量,其中还不乏销量大幅下滑或连续下滑的尴尬表现。为此,我们来盘点今年第一季度的汽车销量“失意者”。 合资品牌:日系车销量大跌 日系车方面说完了。

日系车也绷不住了,价格集体跳水,但需提防低价陷阱在汽车市场上,日系车一直以高品质、高可靠性著称。然而,近日我们却发现,曾经稳坐价格高地的日系车也绷不住了,各大车型纷纷推出了优惠活动,价格集体跳水。这背后究竟是新能源车的冲击,还是国产车的崛起给日系车带来了压力?无论如何,作为消费者,我们自然乐见其成,但在这波降价是什么。

日系车为什么都很省油?是因为太轻吗?修理工一次性全告诉你!随着燃料价格的上涨,人们越来越重视汽车的油耗表现。日系车的油耗一直稳居榜首,那么日系车为什么都很省油呢?是因为太轻了吗?本文就为大家揭秘日系车油耗的真相。 一、发动机技术方面 日系车具有成熟的发动机技术,采用了多项技术手段降低发动机内部摩擦损失和热损失。..

日产关厂本田裁员 日媒称日系车在华战略迎来拐点【CNMO科技消息】近日,日产汽车宣布关闭位于江苏常州的乘用车工厂,引起广泛关注。有日媒认为,此举标志着日产汽车在华产能将削减约一成,并可能引发日系车企在华战略的新一轮调整。随着中国新能源汽车市场的迅速崛起,以纯电动汽车为中心的价格竞争日趋激烈。日本车企,包括说完了。

轴距2640mm,月均销量超1.5万辆,为何卡罗拉锐放依然有市场?当下国内汽车市场的竞争异常激烈,日系车的售价也开始“大跳水”,其中丰田卡罗拉在这种以价换市模式下,居然保持了终端销量稳定。根据官方给出的汽车销量排行榜来看,卡罗拉锐放的月均销量维持在1.5万+左右,个别月份也能接近两万台,成绩还是相当不错的。基于此背景下,我今天也说完了。

反转了!德媒:德系车地位不保?我国将成为第一汽车出口强国吗大宇 汽车已经非常常见了,大部分家庭都购买了汽车。提到买汽车,你会选择什么品牌,过去大部分人应该都会选择德系车或者日系车。 这两个国家生产汽车不管是从价格上还是质量上都是相当受市场欢迎的。不过这段时间德媒纷纷报道,德系车可能地位不保,这是怎么回事? 大众应还有呢?

价格彻底绷不住?雷克萨斯ES咋就跌落神坛了?今年燃油车的日子不好过,日系车的日子也非常不好过。曾经作为国内汽车市场价格坚挺的代表,现如今的日系车,价格似乎也已经绷不住了。纷纷开始见招拆招,以优惠示人,挽留不断流失的消费群体,毕竟什么品牌忠诚度都是扯淡,只有价格才是唯一的王道。其中落差最大的,大饼你觉得就是什么。

未来10年,有可能停产的5大日系车型,这些车建议不要买汽车作为最常见的代步工具,已经走进了寻常百姓家,再加上金融贷款业务的下放和普及,一辆10万左右的汽车也可以首付几万块钱就可以开回家。不像几年前,在国产汽车还没有全面崛起的时候,日系车、德系车售价普遍较高,普通家庭根本没有预算买车。 现在不同了,自主品牌依靠新能还有呢?

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