发动机转速表有时不动是什么问题

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长安汽车申请混动车辆发动机转速、扭矩标定方法专利,获取发动机万...金融界2024年4月3日消息,据国家知识产权局公告,重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“一种混动车辆的发动机转速、扭矩标定方法“公开号CN117807797A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本发明公开了一种混动车辆的发动机转速、扭矩标定方法,包括:获取发动机万有特还有呢?

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中国一汽申请混动发动机扭矩控制专利,极大提高混动发动机的使用寿命本发明公开了一种混动发动机的扭矩控制系统和扭矩控制方法。扭矩控制系统包括:数据获取模块用于实时获取混动发动机转速、混动发动机允许输出的最大扭矩值、发动机冷却液温度、热管理控制器的故障诊断状态、热管理控制器的实际开度、电子水泵的故障诊断状态和电子水泵的后面会介绍。

长安汽车申请混动车辆发动机停机控制专利,提高发动机启停的舒适性公开了一种混动车辆发动机停机控制方法、系统、车辆及装置,本发明通过监测发动机的转速,在发动机转速小于第一转速阈值后,执行第二停机扭矩值降低发动机的转速,并获取不同时间对应的发动机转速和位置角,并确定最小倒拖扭矩对应的位置角作为发动机的停机位置角,在发动机的转是什么。

中国一汽申请混动车辆专利,提升发动机起机的平顺性中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种混动车辆的发动机起机控制方法和装置“公开号CN117261862A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明公开了一种混动车辆的发动机起机控制方法和装置,该起机控制方法包括:获取发动机起机指令;在发动机转速小于设定转速门还有呢?

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...申请混动车辆动力分配专利,实现混动车辆动力的灵活分配,提高发动机...本发明公开了一种混动车辆的动力分配方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:确定第一变化曲线和第二变化曲线;基于当前发动机转速,确定发动机的当前最大扭矩范围、发电电机的当前最大扭矩范围和驱动电机的当前最大扭矩范围;分别对发动机的当前最大扭矩范围、发电电机的当等会说。

东风汽车集团申请混动车辆专利,能够在发动机被反拖的状态下对...东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种混动车辆的动力总成及其控制方法“公开号CN117386479A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本发明提供一种混动车辆的动力总成,涉及发动机的润滑领域,该动力总成包括:发动机,具有第一转速传感器;电机,与发动机连接,具有第二等我继续说。

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中国一汽申请发动机怠速控制方法专利,解决了发动机怠速控制下稳定...响应于剩余电荷量小于预设电荷量且实际电机转速小于预设转速,降低混动车辆中驱动电机的发电扭矩,并提高发动机的前馈扭矩;确定动力电池的实际充电功率;基于实际充电功率,确定是否控制发动机停机。本发明解决了发动机怠速控制下稳定性较低的技术问题。本文源自金融界

潍柴动力获得发明专利授权:“一种巡航控制方法、装置及设备”该方法包括:在进入混动巡航模式后,调整电机的扭矩为初始扭矩,并基于巡航车速和车辆的参数,调整发动机转速,以使调整后的车速和所述巡航车后面会介绍。 可以避免同时对发动机和电机进行扭矩控制,从而解决因扭矩分配造成的发动机和电机的扭矩大幅波动的问题,进而提高巡航控制的安全性和平后面会介绍。

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潍柴动力申请发动机热机控制专利,提升发动机燃烧效率本申请涉及一种发动机热机控制方法及应用其的系统。所述方法应用于功率分流式混动系统,所述方法包括:获取目标发动机热机请求;基于功率分流式混动系统内部和外部的温度参数确定目标发动机热机请求所属的类型;若目标发动机热机请求的类型是预设类型,则控制以预设转速和预设说完了。

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