是否可以不买车损险

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为什么一定要买车损险?老司机说出原因,买了好处极大所以像我这样的车是必须要买车损险的。我的单独车损险每年大概在4000块钱左右,像这样莫名其妙的损失,只要五年出一次险,车损险就完全可以赚回来。 如果你的车辆比较新,那也可以购买车损险,但如果车辆很旧,则没必要去购买。 这其实是人的心理因素造成的。如果是一辆旧车是什么。

只买三责,不买车损,这样省钱是否合适?是真的现在经济不好了吗?反正身边越来越多人开始精打细算,就拿车主来说,很多现在都不买车损险了,而是只购买第三责任险。上半年有数据显小发猫。 也有第三责任险的原因,其相对低廉的价格和在发生事故时能够提供对第三方的赔付,被视为性价比极高的选择。特别是对于那些驾驶高档车的小发猫。

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保险公司不卖威马车主车损险?记者验证为假消息,但是……但后续的商业车险是否会发生变化,也是个未知数。车主爆料,威马的车损险不能买了?近日,一位威马汽车车主发布视频爆料称,她接到保险公司说完了。 但是坏了市场上都是可以修的,可以买车损险,我们会按照市场上的维修标准价格进行赔偿。”平安产险的承保负责人表示,只要车主投保,他们都说完了。

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不买车损,只买交强和三者,这是高招那么是否可以降低支出?在普通家庭里,汽车一年维护费占据家庭支出大头,今天我们就从汽车保险上下手,给大家说说保险到底该怎么买?文章标题已经提前剧透答案了,那就是不买车损险 一台新车,以30万为例。交强险为1100元,车辆损失险4634元,第三者责任险1169元,合计12140元,车还有呢?

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为什么越来越多人只买三责,不买车损了?则会直接放弃购买车损险的想法。 车圈大V陈震拥有10台以上的车辆,其从不给每一台车买车损险,原因是10台车的车损加起来至少20万以上,平均到一台车上每年可能行驶不足2000公里。 省下来的车损钱可以当成维修基金,可以用来维修事故车辆。 退一步来看,人们更认为三责必好了吧!

威马车主雪上加霜,保险公司不再承保威马车损险车损险无法购买,这就要求他们在驾驶时格外小心,因为车辆出事后,车主需要自行承担自己车辆损坏的修复费用(对方车辆可以用三者险赔付),这样对于威马车主来说可是又一个晴天霹雳。威马汽车现在是风雨飘摇,虽然威马汽车表示他们并未申请破产,目前正在进行的是经上海第三中级人好了吧!

福建一辆奇瑞新能源汽车充电过程中自燃有网友爆料称,8月4日福建莆田涵江区某充电站一辆新能源汽车在充电过程中自燃。据知情人士称,着火车辆为奇瑞开瑞K60EV 2019款351豪华型,涉事车辆使用的是三元锂电池。对此,凤凰网财经联系到车主,对方称之前买的是奇瑞旗下新能源品牌开瑞的二手车,没买车损险。着火的主要说完了。

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奇瑞客服回应旗下新能源车自燃:以消防部门出具报告为准有网友爆料称,8月4日福建莆田涵江区某充电站一辆新能源汽车在充电过程中自燃。据知情人士称,着火车辆为奇瑞开瑞K60EV 2019款351豪华型,涉事车辆使用的是三元锂电池。对此,凤凰网财经联系到车主,对方称之前买的是奇瑞旗下新能源品牌开瑞的二手车,没买车损险。着火的主要等会说。

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面包车不小心撞上劳斯莱斯,车损400万,司机崩溃:这车我不要了劳斯莱斯的车损达到了237.7万,再加上维修时的工时费等其他服务费用,车主把车修好大概需要花费400万余元。而面包车车主在购车时只买了50万额度的三责险,面对高额的维修费用,面包车车主顿时崩溃说:“这车我不要了”。可是事故已经发生,该承担的责任是逃避不掉的,在保险赔付等会说。

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寿法案例丨非机动车闯红灯致车损,是否适用“优者危险负担”原则?是否仍适用“优者危险负担”原则? 基本案情2022年6月21日,杨某骑两轮电动车与牟某驾驶的小型汽车发生交通事故,致使牟某车辆受损。公安局交通警察大队认定杨某承担事故的全部责任,牟某不承担责任。涉案小型汽车在某保险公司投保机动车损失保险,保险金额101543元,保险期间还有呢?

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